在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，硬齒面齒輪減速機(jī) http://www.xz48591.com 的功勞是比較大的，日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，**的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用。我們一起來(lái)看看硬齒面齒輪減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。

硬齒面齒輪減速機(jī)的箱殼由箱座和箱蓋兩部分組成，其剖分面則通過(guò)傳動(dòng)的軸線。箱殼上安裝軸承的孔應(yīng)鏜制得很**，以保證齒輪軸線相互位置的正確性。為了卸蓋容易，在部分處箱蓋的凸緣上，攻兩個(gè)螺紋孔，以便擰進(jìn)起蓋螺釘時(shí)能將蓋頂起來(lái)。為了增加減速機(jī)的剛性和散熱面積，在箱殼上加有外筋。

在箱蓋上設(shè)有檢查嚙合情況并向箱內(nèi)注油的視孔，平時(shí)視孔用視孔蓋蓋好。硬齒面齒輪減速機(jī)工作時(shí)溫度升高，會(huì)使箱內(nèi)空氣膨脹，而將油各自剖分面泄出，故在箱蓋上設(shè)有通氣帽，可使空氣自由逸出。箱座上部設(shè)有一放油孔，是為放油用的，平時(shí)用油塞密封擰緊。